解決城市交通可以嘗試一種新機制:公交因為承擔著為低收入者、環保人士等提供社會公益性服務的職能,由政府購買公交服務低價提供給公眾;個體自行車出行或納入到政府購買體系,或推行自行車優先措施;計程車因為價格的高低並不會影響需求者對計程車這種出行方式的選擇,所以自然由開放的競爭市場來提供相應服務;對小汽車的使用者可以徵收道路使用費,使交通擁堵的外部性內化。這種機制的實施,還要求有配套措施:比如完善公交優先基礎設施、鼓勵拼車行為為、恢復或建設自行車道、制定針對綠色出行的政策法規,引導和鼓勵綠色出行方式等。
對文中的「新機制」最恰當概括的選項是?
能夠從上述資料中推出的是以下哪一項?
A.2008年出現股票、基金交易同比下降約為60%,而期貨交易量同比增長約為90%。
B.2005~2010年,該市的證券營業部數量逐年增加,2010年末比2005年末增加了27家。
C.2005~2010年,2010年的財產險保費收入和人身險保費收入增長最快,2008年的財產險賠款支出最接近人身險給付支出。
D.每年獲得的人身險保費收入約為財產險保費收入的2~3倍,因此獲得人身險給付的人數比獲得財產險賠款的人數更多。
研究人員對年齡在40歲至70歲的990人的電話採訪和實驗室化驗結果進行分析發現:樂觀者「壞」膽固醇(即低密度脂蛋白)高的可能性較低,而「好」膽固醇(即高密度脂蛋白)較高,這對心臟有保護作用,有助於抵消「壞」膽固醇。因此,研究認為這是心理健康與身體健康息息相關的又一證據,樂觀的性情可能對人體健康有一些實實在在的好處。
以下哪項如果為真,最能支持上述研究結論?
A.目前該研究尚未發現樂觀程度和總的膽固醇水平之間產生聯繫的原因。
B.樂觀者的生活方式更為健康,這使得他們血液中的脂類與其他人群有差別。
C.被採訪的樂觀者中有大量運動愛好者,經常鍛煉能使其患心臟病的風險降低。
D.實驗中,樂觀程度得分每增加5分,每100毫升血液中的高密度脂蛋白就增加1毫克,這意味著罹患心臟病的風險降低3%。