公路上最可怕的事,莫过于车祸,而十次车祸九次是由于开的太快引起的!但根据交通统计,大多数汽车发生事故都是在中速行驶(40-60KM/H)的时候,很少有事故发生在高速行驶(80-120KM/H)的时候。那么,这是不是说明高速行车其实比中速行车更安全呢?
A、是,因为高速行驶的车辆发生事故的次数较少
B、不是,因为大多数汽车都是以中低速度在城市中穿行,发生事故的概率较大
C、不是,因为大多数汽车都是以中低速度在城市中穿行,发生事故的基数较大
D、不是,以上描述均不正确
我正在开车自驾游。上了高速公路后,突然觉得饿了。于是我把车停在了服务区。这个服务区很简陋,只有一家餐馆和一间厕所,连加油站都没有。服务区里没有一辆车。我便把车停在了最中间。这种感觉还是很爽的。我找到了一家餐馆,里面没有工作人员,都是全机器化的。我说道:“这家餐馆还挺高科技的,和外面完全不同。”餐馆里面已经有很多人了,只有一个空位。看来这里的生意挺好。我便坐在那个位置上,点了一碗面条。吃到一半,我突然发现所有人都在盯着我,就是那种“这里不是你该呆的地方混蛋”的视线。我感到很害怕,就立刻开车离开了。刚把车开到高速公路上,我突然发现咖啡没买。突然,我觉得毛骨悚然,赶快开着车离开了。问:“我”为什么觉得毛骨悚然?
某日13时10分,罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发,下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时,发生追尾碰撞,机动车驶出西南侧路外边坡,造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么?
磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方,从而可高速行驶。可高速行驶的原因是
城市铁路桥的铁道两边往往留有一定宽度,足够一个人行走。但是铁路桥是严禁行人通行的,禁止行人通行的主要原因是?
A.担心行人被高速行进中的火车上的突出物剐到
B.由于铁路桥的护栏间隙较大,行人容易从护栏间隙中坠落
C.高速行驶的火车扰动空气,气流改变造成向外的推力,有将附近物体推下桥的危险
D.高速行驶的火车扰动空气,气流改变造成向内的吸力,有将附近物体卷入的危险
中国的高速公路上有一种很有特色的建筑--收费站,从河北石家庄到北京一路上要碰到不下十几处收费站,这不仅给人一种随意设卡乱收费的印象,更为重要的是严重影响了车速,造成高速不"速"。因此应该:
以下哪项,作为上文的后继最为恰当?
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