某快運公司與某汽車廠簽訂運輸合同,快運公司將汽車廠分佈在全國28個省的近200家經銷店的在庫零配件運回汽車廠的倉庫。快運公司依約履行完具體運輸工作后,到汽車廠結賬時被拒,汽車廠稱發現零部件中有24箱丟失,其餘零部件中絕大部分未按規定的要求進行包裝,以致大量零部件破損。汽車廠不僅不同意付款,並且要求快運公司賠償零配件的經濟損失近百萬元。快運公司反問,在運輸前對貨物進行清點和驗收是其必要工作嗎?
A、是
B、不是
某研究所與某化工廠簽訂了一份技術秘密轉讓合同。合同約定,由研究所向化工廠提供技術資料,並派人進行技術指導、工藝控制、質量檢驗、操作人員技術培訓、產品售後服務等,化工廠支付技術服務費以及提成。合同簽訂后,研究所按約定派人傳授技術、指導生產,化工廠生產出合格產品進行銷售,也向研究所支付了前期技術服務費。但是後來在合同履行中雙方發生糾紛,化工廠以自己能夠組織生產為由停付技術服務費。研究所能要求化工廠賠償嗎?
某貿易公司與某物流公司長年合作,每次都對運輸方式進行詳細約定,但是,這一次雙方對運輸方式沒有做具體規定,因為這次運送的是十分精細的精密儀器,雙方對其運輸方式都不能確定,在合同中只約定「物流公司為確保儀器安全,應採用最佳方式進行運輸」。物流公司第一次接手這樣的業務,在請教專家后,採用了集裝箱進行運輸。儀器平安到達指定地點,貿易公司在支付費用時覺得費用太高,認為物流公司採用的方式最貴,但不是最佳的方式。貿易公司的說法正確嗎?
某包裝公司與某實業公司簽訂泡沫箱定購合同,雙方約定實業公司提供泡沫箱20000個,包裝公司在貨物運到后當場結算貨款。合同簽訂后,實業公司積極聯繫貨源,但是一直沒有找到足夠量的合同約定款型的泡沫箱。約定期限將至,實業公司提出,公司現在泡沫箱數量不足,能否先運送一部分,其餘部分盡量早點運至。包裝公司在調查了解了實情后認為,如果20000個泡沫箱同時運至,公司將沒有足夠的地方存放,先運送一部分反而更好,於是答應了實業公司的要求。如果包裝公司不答應實業公司的要求,合法嗎?
某食品加工廠與某批發公司是長年合作關係,他們又新簽訂了一份20噸果凍的買賣合同,雙方對提貨時間約定得較為寬鬆,只約定為「提貨人近期提貨」。合同簽訂后10天,批發公司到食品加工廠要求提取20噸果凍。食品加工廠稱現在生產任務重,給批發公司準備的果凍還不足20噸,請過1個星期再來提取。批發公司認為,既然合同中約定「提貨人近期提貨」,那麼他們就有權隨時來拉走20噸果凍,食品加工廠必須立即交出果凍。批發公司可以依據合同,隨時要求提貨嗎?
某職業培訓學校需對外推薦學員上崗就業,與某人才中介公司簽訂中介合同,中介公司幫助職業培訓學校推薦學員,學校給付中介公司報酬。學校領導認為,如果中介公司介紹了不合格的用人單位,學生不能保障就業,就不用給中介公司支付中介費,尺度不容易把握,所以對中介報酬雙方約定為「按具體情況支付報酬」。半個月以後,中介公司介紹了好幾家不錯的用人單位,用人單位與學校正式接洽,招收了大量學員。中介公司要求學校支付其勞動報酬,因為雙方的約定中對報酬事項約定不明確,最後學校按照當時的市場價格支付中介公司報酬。學校的行為是正確的嗎?
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