細小的火山灰中含有二氧化硅，這種化合物的熔點是1100攝氏度，而目前大部分飛機的渦輪發動機工作溫度為1400攝氏度，一旦火山灰被吸入引擎內部，二氧化硅熔化后就會吸附在渦輪葉片和渦輪導向葉片上，導致災難性後果。1982年，兩架飛機曾經從印度尼西亞西爪哇省加隆貢火山噴發的火山灰中穿過，兩架飛機的8個引擎全部停轉，在從11000米高空滑翔至4000米高度后才重新啟動，得以緊急迫降。
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