改革開放以來,中國一直依靠外向型的製造業拉動經濟增長,雖然現在正努力轉型,但龐大的人口基數決定了中國在很長一段時間內仍將走生產大國的道路,中國經濟在很大程度上還必須依賴於貿易出口。目前中國的出口企業主要集中在南方沿海城市,出口路徑主要依賴於海上運輸和空中運輸。海上運輸的缺陷在於耗時過長,空中運輸的缺陷在於運載量過小。而向西向南兩個方向出境的高鐵網路,直接陸路聯通中亞、南亞、西亞一直到人口密集的歐洲,甚至北非,將極大激活中國內陸的貿易潛力。
這段文字旨在強調?
A、中國經濟已到必須轉型升級的歷史關頭
B、高鐵網路對中國有著重要的經濟意義
C、陸上運輸將成為貿易出口的主流路徑
D、出口路徑的改變將刺激經濟發展
汽車:運輸
胞吞和胞吐是主動運輸嗎?
兩個運輸隊,第一隊有320人,第二隊有280人,現因任務變動,要求第二隊的人數是第一隊人數的2倍,需從第一隊抽調多少人到第二隊?
一個運輸隊運送一批貨,第一天,運了全部的30%,第一天和第二天運量的比是3:2,還剩520噸沒運走,這批貨原有多少噸?
石油運輸最繁忙的海峽是哪座海峽?
新浪微博 70,000+
移動應用