由於一種新的電池技術裝置的出現,手機在幾分鐘內充滿電很快就會變成現實。這種新裝置是一種超級電容器,它儲存電流的方式是通過讓帶電離子聚集到多孔材料表面,而非像傳統電池那樣通過化學反應儲存這些離子,因此這種超級電容器能在幾分鐘內儲滿電,研究人員認為這種技術裝置將會替代傳統電池。
以下哪項如果為真,不能支持上述結論?
科學調查表明,一個普通電池棄入大自然後,可以污染60萬升水,相當於一個人一生的用水量,而中國每年要消耗這樣的電池70億個。關於廢舊電池的說法,錯誤的一項是:
在賣場上,有A、B兩個品牌的同一型號電池,A牌號的電池價格比B牌號低10%,前者比後者暢銷。但經檢測,B牌號的電池使用壽命比A牌號長15%,A牌號反而暢銷,原因就是消費者不知道這兩種電池在壽命上的差異。這樣,在消費者支持下,本來應當少生產的低效產品反而多生產了。這說明,信息的不完全可以導致市場失效。那麼,以下四個觀點中:
①購買者擁有的產品信息不充分時,市場在配置資源方面不可能發揮有效作用時,需要政府的介入。
②生產廠家在商品標籤上應標明有關產品的成分、功能和生產日期。
③購買者要想正確地做出購物決定,就只能充分地獲得產品的有關信息,了解產品的真正價值。
④對於國家來說,應當完善反不正當競爭法和消費者權益保護法。
請問,哪一個觀點可以說明上述論斷的真正用意?
作為市電視台的攝像師,最近國內電池市場的突然變化讓我非常頭疼。進口電池缺貨,我只能用國產電池來代替作為攝像的主要電源。儘管每單位的國產電池要比進口電池便宜,但我估計如果持續用國產電池替代進口電池來提供同樣的電源供應的話,我在能源上的支付將會提高。
說這番話的人在上面這段話中隱含了以下哪項假設?
需要給汽車換電池。有兩種選擇:
甲:好市多電池八十元,四十個月內若壞,百分之百返錢(八十元)。四十個月之外,沒有任何保證。
乙:汽車販子電池一百二十元,一百個月內若壞,按比例返錢(例如:二十個月壞,返回百分之八十,即九十六元)。一百個月外,沒有任何保證。
假設一:電池壽命是在零個月和一百個月之間是均勻分佈,也就是說在零個月和一百個月之間,任何時間都會壞,且幾率相等。沒有電池會活到一百個月以外。
另外一種假設,假設二:電池壽命是在四十個月和一百個月之間是均勻分佈,也就是說在四十個個月和一百個月之間,任何時間都會壞,且幾率相等。沒有電池會活到一百
個月以外,也沒有電池死在四十個月之內(也就是好市多電池的保證沒有用處)。
求:在每種假設情況下,分別計算買那種電池「合算」,並定義什麼是「合算」的量度,我用的是平均每跑一個月要在電池上還多少錢。
由於價格較低、性能穩定等優點,鉛蓄電池廣泛應用於電動車、儲能等領域。據了解,目前我國尚未建立規範有效的回收體系,正規回收比例不到30%。此前一項聯合調研顯示:京津冀地區廢鉛蓄電池回收80%掌握在非法社會源渠道,正規電池生產企業回收量非常小,正規再生鉛企業80%的原料也來自非法渠道。廢鉛蓄電池因為回收與拆解的不規範,致使全國每年約有近16萬噸鉛在非法冶鍊過程中流失,成為影響人們健康的一項風險源。而非法回收、冶鍊的蓄電池利益鏈,還造成每年稅收損失近150億元,可謂觸目驚心。
這段文字意在說明?
個人認為,電動汽車的部件品種應該由企業選擇,市場來當裁判員。電池、電機、電控等部件的品種都很多,都應該由企業根據總體設計和市場進行選擇,沒有必要由標準來越俎代庖。歐、美、日法規當中低速電動車標準裡面都沒有限定電池,未排斥鉛酸電池,而裝有鉛酸電池的中國品牌低速電動車暢銷國外。因此,中國的低速電動車標準不應該限制鉛酸電池。
文中「越俎代庖」的「庖」指的是?
鋰離子電池已在攜帶型電子設備和新能源汽車中佔據主導地位。然而,鋰丰度低,資源分佈不均,約70%集中在南美洲,我國80%的鋰資源依賴進口。另外,鋰離子電池由於安全隱患,難以滿足大規模儲能的需求,鑒於對原材料儲量以及電池安全性、穩定性的擔憂,人們努力尋找能夠替代鋰離子電池、可大規模應用且環境友好的下一代電化學儲能技術。鈉與鋰位於同一主族,具有很多相似的物理化學性質,且鈉資源豐富,分佈廣泛、成本低廉,鈉離子電池快速充放電時負極不易析鈉,安全性高。因此,________________。
填入畫橫線部分最恰當的一項是?
①充電時,水被電解併產生質子儲存在電池的碳極;使用時,質子被釋放並與空氣中的氧氣反應產生水。
②最近,研究人員開發了首款可充電的質子燃燒電池,有望成為鋰電池的替代選擇。
③隨著清潔能源技術的發展,人們對儲能電池的需求越來越大。
④目前,鋰電池是使用最為廣泛的一種蓄能電池。
⑤實驗表明,在僅有5.5平方厘米有效反應面積的情況下,質子電池的單位質量儲能能力已與現有的商業鋰電池接近。
⑥但鋰電池的使用也面臨著一些限制,比如電池的密度低,無法滿足大型的清潔能源電廠的儲能要求。
將以上6個句子重新排列,語序正確的一項是?