在A市,電動車在馬路上隨意闖紅燈、走機動車道、隨意變道和隨心騎行等問題給交通管理帶來了很大的壓力。有人研究出了一種電動車的替代品——動力自行車,該款新車造型和重量都與自行車相近,使用氫動力,能耗上比電動車更划算。為解決A市電動車所帶來的交通亂象,A市政府全面禁行電動車,並引入了這款動力自行車。然而一段時間后,A市的交通亂象並未得到明顯改善。
以下哪項為真,最能解釋上述矛盾?
A.原本騎行電動車的出行者在改騎動力自行車后照舊不守交通規則。
B.動力自行車採用的是氫動力,人們對其安全性表示擔憂,不願意騎行。
C.因為動力自行車的時速比不上電動車,少數人仍偷偷騎行電動車。
D.動力自行車的市場接受度不高,在全面禁行電動車后,人們紛紛改乘公交、計程車或是自駕出行。
研究表明,近15年來全球平均氣溫沒有顯著的增溫趨勢,這似乎與溫室氣體排放造成全球變暖的大背景相矛盾,但溫度變化是動力溫度和輻射溫度兩部分造成的,對其氣候效應的研究既要考慮氣候系統動力因子的年代際變化,更要量化人類活動造成的輻射溫度的作用。事實上,動力溫度在近 15 年出現顯著的降溫趨勢,而輻射溫度持續上升,兩者相互抵消,造成了近年來全球氣溫的增溫停滯。
下列推論中正確的是?