某高鐵線路設有「東溝」「西山」「南鎮」「北陽」「中丘」5座高鐵站。該線路現有甲、乙、丙、丁、戊5趟車運行。這5座高鐵站中,每站均恰好有3趟車停靠,且甲車和乙車停靠的站均不相同。
已知:
(1)若乙車或丙車至少有一車在「北陽」停靠, 則它們均在「東溝」停靠;
(2)若丁車在「北陽」停靠,則丙、丁和戊車均在「中丘」停靠;
(3)若甲、乙和丙車中至少有2趟車在「東溝」停靠,則這3趟車均在「西山」停靠。
中國古有四大發明,今有新四大發明——高鐵、共享單車、移動支付與網購,這些在我們當代生活中________的事物,在過去還是一種近乎不可能的存在。遍布商場、高鐵站與機場的互動智能機器人與全息投影導航和VR設備________。因為中國速度,幻想正不斷地變成現實。
填入畫橫線部分最恰當的一項是?
超級高鐵與大眾的出行密切相關,它最吸引人之處,就是其運行速度遠超輪軌式高鐵列車,時速可達600千米至1200千米,甚至有很多人斷言能夠達到4000千米以上。這類超級高鐵有一個共同的特點,就是列車須在密封的真空或者低氣壓管道中運行。具體而言就是通過抽取空氣達到接近真空的低氣壓環境,採用氣動懸浮或者磁懸浮驅動技術,讓列車在全天候、無輪軌阻力、低空氣阻力和低雜訊模式下超高速運行。
以下各項如果為真,最能質疑超級高鐵實現可行性的是?