某快運公司與某汽車廠簽訂運輸合同，快運公司將汽車廠分佈在全國28個省的近200家經銷店的在庫零配件運回汽車廠的倉庫。快運公司依約履行完具體運輸工作后，到汽車廠結賬時被拒，汽車廠稱發現零部件中有24箱丟失，其餘零部件中絕大部分未按規定的要求進行包裝，以致大量零部件破損。汽車廠不僅不同意付款，並且要求快運公司賠償零配件的經濟損失近百萬元。快運公司反問，在運輸前對貨物進行清點和驗收是其必要工作嗎？
答案：
解析：
某快運公司與某汽車廠簽訂運輸合同，快運公司將汽車廠分佈在全國28個省的近200家經銷店的在庫零配件運回汽車廠的倉庫。快運公司依約履行完具體運輸工作后，到汽車廠結賬時被拒，汽車廠稱發現零部件中有24箱丟失，其餘零部件中絕大部分未按規定的要求進行包裝，以致大量零部件破損。汽車廠不僅不同意付款，並且要求快運公司賠償零配件的經濟損失近百萬元。快運公司反問，在運輸前對貨物進行清點和驗收是其必要工作嗎？
