某農場需將100箱葡萄及時送到200公里以外的甲市某超市，農場於是委託某運輸公司進行貨運。農場與運輸公司簽訂貨運合同，合同約定運輸公司在2日內按照通常路線，將葡萄運到目的地，運費1000元運到時結算。運輸公司將葡萄裝車拉走，貨車中途到乙地裝運貨物，走了不少冤枉路。當運輸公司將葡萄送到目的地時已經晚了1天，部分葡萄已經變質不能出售。葡萄變質的損失，運輸公司可以雙方沒有約定具體路線為由拒絕賠償嗎？
某化工廠與某運輸公司(該公司僅運輸普通貨物)簽訂運輸合同，合同約定由運輸公司拉運電石一車，運價按每噸500元計算。運輸公司收到化工廠8000元預付運費，當即開始運輸。運輸公司派出兩輛火車執行運輸任務，每輛車裝載包裝為編織袋散包裝的電石開往目的地。路上遭逢陰雨天氣，運輸公司對承運電石採取了苫布遮蓋等措施。運輸途中其中一輛車的司機方某發現有氣體從車廂冒出，隨即上車檢查，檢查過程中，電石突然爆炸並起火自燃。有關部門將兩車拉載的電石傾倒在高速公路服務區水坑內，並控制局勢，使其穩定燃燒，致電石全部毀損。運輸公司承擔貨物毀損的責任嗎？
某船務公司與某輪船運輸公司簽訂了供油協議，約定船務公司為輪船運輸公司供應燃油，燃油的價格「按市場價格議定，參考市場當日掛牌價」，供油完畢后30天內結清油款，並且約定了雙方各自的違約責任。船務公司接到輪船運輸公司的訂貨指示后，立即向某石化公司發出書面訂貨單，訂貨單上註明的要求均與輪船運輸公司出具的訂貨指示一致，但約定的燃料油單價均低於前一合同訂貨指示上約定的價格。石化公司根據船務公司的訂貨單，向輪船運輸公司指定的船舶供應了燃油，雙方在供油憑證上籤章確認。后石化公司多次向船務公司催討供應燃油欠款，船務公司以輪船運輸公司未向船務公司支付油款為由不予給付。船務公司的抗辯理由成立嗎？
