統計數據表明,大多數汽車事故出在中等速度的行駛中,極少的事故是出在大於150公里/小時的行駛速度上的,這就意味著高速行駛比較安全。
以下最能反駁上述論證的一項是?
A.高速行駛如果發生爆胎的話是很危險的。
B.由於多數人是中等速度開車,所以,多數事故出在中等速度的行駛中。
C.高速行駛的時候,特別是當有突發事件發生時,由於速度過快就很難控制住。
D.與中等速度行駛中出現的汽車事故損害後果相比,高速行駛出現的汽車事故損害後果要嚴重得多。
2002年諾貝爾化學獎頒給了提出「測定生物大分子質量原始思想」的日本科學家田中耕一,比他晚一兩個月發明更有效的測定方法的德國化學家米夏埃爾・卡拉斯和弗倫茨・希倫坎普只好望洋興嘆;2008年諾貝爾生理學或醫學獎頒給了首次發現「人類免疫缺陷病毒」的兩位法國科學家西諾西和蒙塔尼,另一位為「發現人類免疫缺陷病毒」作出重大貢獻的美國科學家蓋洛則名落孫山……
這段文字主要說明:
當我們在談論創意的時候,大多會認為這沒有什麼規律可循,或者說,創意應該是________的。我們會說:如果給創意制定一個框架的話,可能會束縛創意,讓創意變成________的工匠活。
填入划橫線部分最恰當的一項是?
為什麼人類比其他靈長類壽命更長?傳統觀點認為:這得益於現代醫學的發展、充足的食物以及先進的衛生系統。但新研究表明,雖然上述因素在最近200年內,延長了人類的壽命,但人類壽命比其他靈長類長這一傾向,早在這之前就存在了。當人類的祖先開始更多地攝入肉食后,他們就漸漸進化出了對抗肉食中的病菌的免疫機制。因此,新的觀點認為:人類在攝入肉食時進化出的免疫機制延長了人類的壽命。
以下哪項為真,最能削弱上述新觀點?
在新興領域,技術更新帶來了諸多便捷,也同樣夾雜著些許____。要打破「越智能越危險」的魔咒,無疑是要依靠一個足夠細緻完善和____的規範標準。讓謀划和規定跑在技術的____之前,將新技術約束在安全的藩籬之內,本就應該成為市場發展的關鍵邏輯。
依次填入划橫線部分最恰當的一項是?
「一帶一路」戰略作為我國對外開放的創新實踐,充分體現中國既是全球化的受益者,也是全球發展的貢獻者,因為中國的發展離不開世界,世界的發展越來越得益於中國。
其中蘊含的哲學道理是?
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