有五個乘車上班的人M、N、O、P、Q,每天早晨都到同一個火車站上車。這列火車從這個車站出發,一路上停六個車站,車站以1至6編號,火車先在1號車蛄停車,然後按車站順序停車,最後在6號車站停車。
1·M不是在1號車站就是在2號車站下車;
2·0總是在Q下車的前一蛄或后一站下車;
3·P總是在3號車站下車;
4·Q總是在4號或5號或6號車站下車;
5·沒有人下車后又重新上車。
[問題]
●題1一天早晨,沒有人在5號車站和6號車站下車,那麼下列哪一判斷肯定正確?
(A)M在2號車站下車;(B)N在2號車站下車;(C)0在4號車站下車;(D)N和P在同一車站下車;(E)O和P在同一車站下車。
●題2一天早晨,Q在4號車站下車,而且每一車站下車的人都沒有超過兩人,那麼下列哪一判斷肯定正確?
(A)如果N在2號車站下車,那麼M在1號車站下車;(B)如果N在3號車站下車,那麼0在5號車站下車;(C)如果N在4號車站下車,那麼0在2號車站下車;(D)如果0在3號車站下車,那麼N在2號車站下車;(E)如果0在3號車站下車,那麼M在5號車站下車。
●題3下列哪一個或哪幾個車站,下車的人只有可能是N和O?1·3號車站;2·4號車站;3·5號車站。
(A)只有1是對的;(B)只有3是對的;(C)只有1和2是對的;(D)只有2和3是對的;(E)1、2和3都對。
●題4一天早晨,1號車站沒人下車。五個乘車上班的人分別在其餘五個車站下了車。以下各個判斷除了一個判斷外,其餘判斷均有可能成立,請指出那個不可能成立的判斷。
(A)N在Q下車的前一站下車;(B)P在O下車的前一站下車;(C)M在2號車站下車;(D)N在5號車站下車;(E)Q在6號車站下車。
●題5新來了一個乘客R,每天早晨在5號車站下車。一天早晨,除了有兩個人在同一個車站下車之外,其餘的人均獨自在不同的車站下車,請指出下列哪個車站,有可能是兩個人下車的車站?
(A)1號車站;(B)2號車站;(C)3號車站;(D)4號車站;(E)6號車站。
有A、B、C、D、E五個人。每個人都把一塊白色或黑色的圓牌系在各自的前額上。每個人都能看到系在其他四個人前額上的牌,但又都看不見他自己的。如果一個人系的圓牌是白色的,他所講的話就是真實的;如果系的圓牌是黑色的,他所說的話就是假的。他們說的話如下:
A說:我看見三塊白牌和一塊黑牌。
B說:我看見四塊黑牌。
C說:我看見塊白牌和三塊黑牌。
E說:我看見四塊白牌。
他們每個人系的圓牌都是什麼顏色的?
提示
真是傷腦筋~~~~,還沒想出來嗎?!!
先看E的話,如果是對的,那麼其它人都應當說……
再看B的話,如果……(注意:黑牌者的話不會是正確的),
再看A,再看C,D必然是……。
牧場主費爾德非常喜愛他的一頭名叫黛西的花白奶牛。他的擠奶工已告訴他,黛西正在牧場里吃草,可是他太喜愛黛西了,他說他必須親自去看看,心裡才踏實。他不滿足於99%地了解到黛西平安無事,他還要做到他能夠說他知道黛西平安無事。
費爾德向牧場走去,在牧場門口,他遠遠望見田野里兒棵樹後面有花白牛體形,他認出那是他心愛的奶牛黛西。他回到擠奶場,向朋友們說,他知道黛西正在牧場里。
那個擠奶工說他也去看看,他在牧場里是找到了黛西,那頭牛正躺在一塊窪地上打吨,從牧場門口是根本看不見它的。而在那幾棵樹的地方,他發現有一大塊黑白花斑的紙卡在一棵樹的枝丫里。
奶牛黛西是在牧場里,費爾德想得不錯。但是他說他知道黛西是在牧場里,他真的知道嗎?
一個收入很低的人想給家人買的東西超出了他所能支付的範圍。他設想了一個辦法來幫助他實現這一點。他擅長使用電腦,而且了解超市的系統是如何工作的。進入超市之後,他開始實施自己的計劃。他選了滿滿一手推車物品到收銀台結賬,然而被捕了。為什麼?
提示
1、收銀員向他要120.25美元。他提出付款
2、所以購買的東西是聽、桶、罐或小包。他沒有買水果和蔬菜
3、他經過了非常周密的計劃,沒有被超市裡的攝像頭察覺有什麼異常情況
4、他在收銀台拿出了一切東西,手推車裡和自己身上都沒有戴任何東西
據說唱歌好壞決定於 歌手+歌曲
所以現場綜合分數是 歌手能力值+歌曲動聽值,越高就越好。
評委並不給分,而是給出比賽者綜合分數排名,分數相同時,能力值大的排名靠前。
比賽前並不知歌手和歌曲的分數,只知道快女十強的能力值分別是從1到10,正好有10首歌曲的動聽值是1到10。評委可以指定歌手唱哪首歌,一場比賽內每個歌手唱1首,歌曲必須不同。至少要比多少場才能從中挑3個人並保證其中至少一個是在前3名之列?
早在20世紀30年代的一次跨越大西洋的飛行中,一架載有20名乘客的飛機從英國飛往紐約。接近紐約的時候。它的燃油已所剩無幾。飛機到達的時候風非常大,它不能在預定的地點著陸,但是它卻可以在只有數英里遠的另一地方著陸,那裡的風速甚至更高。這怎麼可能呢?
提示:
1、第二個著陸點的風向不太利於著陸。這裡的風是側風,而且要比第一個著陸點側得嚴重。
2、第一個著陸點沒有其他交通工具,而且沒有相關的空中交通。
3、空管沒有提示飛機有任何問題,而且飛機確實沒有問題。
4、飛機不是因為燃油較少而轉向的。
5、飛行員明白為什麼應該轉向。